ปัจจุบันรถไฟฟ้าโดยทั่วไปใช้แบตเตอรี่พลังงานลิตியம்ไอออน ที่มีความจุและความกระชับกําลังของเซลล์เดียวแตกต่างกันมาก ซึ่งมักจะมีความไม่สม่ําเสมอระหว่างการชาร์จและการปล่อย

ส่งผลให้ระยะทางขับรถของรถไฟฟ้าลดลง และส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่แบตเตอรี่พลังงานที่ใช้กันทั่วไปในรถไฟฟ้าคือ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม.

เนื่องจากแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมเป็นแบตเตอรี่ที่สอง ความไม่สม่ําเสมอจะเกิดขึ้นระหว่างกระบวนการชาร์จและปล่อยซึ่งเป็นเพราะความต้านทานภายในและความต้านทานที่แตกต่างกันของแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม.

เพื่อแก้ปัญหานี้ มันจําเป็นต้องสมดุลแบตเตอรี่เซลล์เดียว เพื่อลดความไม่สม่ําเสมอภายในให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทําได้ ปัจจุบันมีวิธีการสมดุลที่ทั่วไป 2 วิธี คือการปรับสมดุลแบบมีกิจกรรม และการปรับสมดุลแบบไม่มีกิจกรรม.

การปรับสมดุลแบบทํางานหมายถึงการปรับสมดุลโดยใช้โครงสร้างวงจรที่ประกอบด้วยวงจรและชิปควบคุมการปรับสมดุลอย่างมีสภาพไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนสภาพของอุปกรณ์หรือส่วนประกอบอื่นใด, และมีข้อดีของการดําเนินการง่าย, ค่าใช้จ่ายต่ํา, และไม่มีผลกระทบต่อแบตเตอรี่.

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความแตกต่างในความต้านทานและความจุของแบตเตอรี่เซลล์เดียววงจรปรับสมดุลที่ใช้งานต้องแปลงความแรงกดของแต่ละเซลล์เป็นค่าความแรงกดแบบเดียวกันผ่านเครื่องแปลง,

ซึ่งต้องการการเพิ่มชุดของอุปกรณ์การสลับพลังงาน ระหว่างท่อสวิทช์ โทรทรานฟอร์เมอร์และชิปควบคุมโครงสร้างวงจรมีความซับซ้อนมากขึ้น และค่าใช้จ่ายสูงกว่า.

การปรับสมดุลแบบเปียก หมายถึง การแปลงความกระชับของเซลล์แต่ละเซลล์ โดยไม่เปลี่ยนแปลงภาวะของแบตเตอรี่ และจากนั้นเปรียบเทียบค่าความกระชับที่แปลงวิธีนี้ได้รับโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยการตรวจจับความแตกต่างระหว่างความกระชับของแต่ละเซลล์.

 

ปริมาตรเทคนิค

EnerKey BMS Active Balancer 5A 3S 4S 5S 6S 7S 8S 14S 16S 18S 19S 20S 21S LFP LTO LI-ION lifepo4 Balancer Capacitor Balancer
รูปแบบสินค้า	EK-C6S5A	EK-C7S5A	EK-C8S5A
สายพันธุ์สินค้า	6S	7S	8S
สายที่เหมาะสม	4-6S	5-7S	6-8S
สินค้าขนาด ((มม)	L69*W69*T16	L80*W69.5*T16	L91*W70*T16
น้ําหนักพร้อมกล่อง	0.16กิโลกรัม	0.18กิโลกรัม	0.19กิโลกรัม
ประเภทแบตเตอรี่	สินค้าที่ได้รับการรับรอง	สินค้าที่ได้รับการรับรอง	สินค้าที่ได้รับการรับรอง
ความจุที่เหมาะสม	30ah-300ah
ความแม่นยําของการปรับความแรงกดดัน	5mV (มูลค่าทั่วไป)
การ ปรับปรุง ความ สมดุล	สนับสนุนแคสเคดที่สมดุลสําหรับแพ็คแบตเตอรี่, ตัวอย่างเช่น มันสามารถแคสเคดสําหรับ 11S, 24S, 36S, 48S.... และอื่น ๆ
ระยะการเก็บระดับความแรงดันของเซลล์เดียว	สูตร NCM/LFP: 2.7V-4.2V
	เวอร์ชั่น LTO: 1.8-4.2V
ความดันต่ําป้องกันความดันนอน	รุ่น NCM/LFP <2.7V
	รุ่น LTO <1.8V
ภายใต้การป้องกันความดัน เริ่มการปรับความแรงดัน	รุ่น NCM/LFP: 2.835V
	รุ่น LTO: 1.89V
วิธีสมดุล	ปริสิต (ปริสิตหมายเลข: ZL 2019 1 1259513.3) สถาปัตยกรรมที่สมดุล เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่เพื่อการสมดุลอัตโนมัติ (แบบตั้งค่า) คุณสามารถเพิ่มสวิทช์เพื่อเปิดหรือปิดการสมดุลด้วยมือ
กระแสสมดุล	0.1V ความดันความแตกต่าง 1A กระแสสมดุล
	ความดันความแตกต่างมีสัดส่วนกับกระแสความสมดุล
	กระแสทํางานที่อนุญาตสูงสุดคือ 5.5A
พลังงานไฟฟ้าภายนอก	ไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องพลังงานภายนอก
	โดยพึ่งพาการถ่ายทอดพลังงานภายในของแบตเตอรี่ เพื่อให้ได้ผลการปรับปรุง
กระแสการทํางานเฉยๆ	7mA สายทั้งหมดใช้พลังงาน
ปัจจุบันการรอพัก	0.1mA ((ค่าเฉพาะ)
อุณหภูมิการทํางาน	-20°C ~ +60°C

 

 

รายการบรรจุ

 การเชื่อมต่อสาย

EK-C6S5A ตัวเดียวรองรับการใช้แบตเตอรี่ 4 และ 5 และ 6 สาย วิธีการเชื่อมต่อเป็นดังนี้:

EK-C6S5A รองรับแพ็คแบตเตอรี่เรียงลําดับ Fox ตัวอย่าง 2pcs ของ 6s เรียงลําดับ 11s ดูภาพด้านล่าง:

บทความ: ดังที่แสดงในรูปด้านบน สามารถมีปลายที่เหมือนกันหลายปลายของการแลกเปลี่ยนพลังงานเพื่อให้ประสิทธิภาพของสมดุลจะสูงขึ้นมันยังเป็นไปได้ที่จะใช้เพียงปลายที่เหมือนกันของการแลกเปลี่ยนพลังงาน.ขาฟรีอื่น ๆ ถูกแขวนไว้ และดีที่สุดคือการกระจายจํานวนเชือกเท่าเทียมกันบนแต่ละแผ่น หากคุณต้องการแผนภูมิ Cascade สําหรับเชือกเพิ่มเติม กรุณาติดต่อบริการออนไลน์ของเรา ขอบคุณ.

 FAQ

คําถามที่ 1 ทําไมเราเลือกคุณ?

* เราสามารถให้บริการหลังการขายที่มีประสิทธิภาพกับคุณ ด้วยการสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งมากกว่า 10 ปี

* ผลิตภัณฑ์ผ่านการรับรอง FCC, CE, ROHS และมาตรฐานสากลอื่น ๆ

* เราสามารถให้คุณกับราคาโรงงาน, ยินดีต้อนรับคุณที่จะเยี่ยมโรงงานและกระบวนการผลิตของเรา

Q2. สายพันธุ์สินค้าของคุณคืออะไร?

*เราทําระบบจัดการแบตเตอรี่ในส่วนใหญ่ในสาขาของแบตเตอรี่พลังงาน แบตเตอรี่ที่เก็บพลังงาน และแบตเตอรี่ผู้บริโภค

*ใช้เป็นหลักสําหรับแบตเตอรี่ LFP, Li-ino และ LTO

Q3: ผมรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่ของผมเป็นวัสดุและชนิดไหน?

* กรุณาดูตัวแบตเตอรี่ หากความดันปกติของแบตเตอรี่แสดง 3.2V แบตเตอรี่คือ LiFePo4

*ถ้าความดันปกติของแบตเตอรี่ของคุณแสดง 3.6V หรือ 3.7V แบตเตอรี่คือ Li-ion หรือ Lto แบตเตอรี่

Q4. คุณมีข้อบังคับขั้นต่ําหรือไม่?

สามารถปรับแต่งได้หรือไม่ เวลาในการนําตัวอย่างและชุดคืออะไร?

*ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ําของเราคือ 1 ชิ้น, การปรับแต่ง ODM มีให้เลือก

* 1 ~ 3 วันในการจัดส่งตัวอย่างที่มีอยู่ 3 ~ 10 วันในการจัดส่งตัวอย่างที่กําหนดเอง

Q5: แล้วถ้าผมใช้ไม่ได้ล่ะ?

*ผลิตภัณฑ์ปกติมีวิดีโอการสอน เรายังสามารถสนับสนุนการแนะนําการโทรวีดีโอออนไลน์จากช่าง

คําถามที่ 6 หลักการการชําระเงินของคุณคืออะไร

*เรายอมรับการโอนเงินและการชําระเงินสด ทั้งหมดสามารถหารือได้ วิธีการชําระเงิน: visa, mastercard, T/T, PayPal, APPLE_PAY, GOOGLE_PAY, GC_REAL_TIME_BANK_TRANSFER, RMB

Q7. คุณรับประกันคุณภาพอย่างไร?

* ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการทดสอบห้องปฏิบัติการมืออาชีพ 100% รวมถึงการทดสอบการแก่ตัวซ้ําๆ

* ได้รับการรับรอง FCC, CE, ROHS และมาตรฐานสากลอื่น ๆ

* ให้บริการรับประกันหลังการขาย 3 ปี เครื่องสํารองฟรีเพื่อเปลี่ยนใน 3 ปี

Q8. วิธีการเลือก BMS ที่เหมาะสมกับแบตเตอรี่ของเรา

*ขึ้นอยู่กับความดันและกระแสที่ตรงกับแบตเตอรี่ของคุณ คุณสามารถปรึกษาบริการลูกค้าของเราและเราจะให้มันสําหรับคุณพร้อมกับระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่เหมาะสมที่สุด

Q9 ผมสามารถติดต่อคุณได้อย่างไร?

*เรามีบริการออนไลน์ 7x24 ชั่วโมง โปรดทิ้งข้อความต่อเราออนไลน์

*คุณยังสามารถติดต่อเราด้วย Email, WhatsApp, WeChat, เป็นต้น ((ดูด้านล่าง) เรายินดีมากที่จะทํางานร่วมกับคุณ